Modelleisenbahnclub Münster
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Der AnfangUnser Geburtsjahr war das Jahr 1949.

Münster lag noch in Schutt und Asche, dawollte unser Clubvater Enno Janßen ein wenig Ablenkung in den schweren Alltagder Münsteraner bringen. Enno war Eisenbahner "durch und durch" - was lag danäher, als einen Modelleisenbahnclub zu gründen. Am 30. Mai wurde also dieGründungsverssammlung in der provisorischen Reichsbahnkantine im altenReichsbahn-Direktionsgebäude, das teilweise noch eine Ruine war, abgehalten.





Im LuftgaukommandoDie erste Anlage wurde im Keller des ehemaligen Luftgaukommandos gebaut.Nach einem Wassereinbruch musste diese jedoch Anfang der 50er Jahre aufgegeben werden.




Der Bahnhof in der Bahnhofstr.Danach wurden uns Räumlichkeiten im Verbindungtrakt des "neuen"Direktionsgebäudes auf der Bahnhofstr. 15 zur Verfügung gestellt. Hier konnte dannauf ca. 65 m2 eine H0-Anlage aufgebaut werden, die das nördliche NRW als Thema hatte.Es wurden ca. 500 m Gleise verlegt, die zwar nicht alle zu sehen aber dennoch zubefahren waren. Kurz vor unserem 50-jährigen Bestehen wurden uns die Räumlichkeiten1998 leider gekündigt. Was nun - die Anlage war fest installiert und konnte nicht inEinzelteilen ausgebaut werden. Daher mussten wir, bis auf wenige Ausnahmen, die gesamteAnlage in den Müll geben.

Die Stiftung Bahn-Sozialwerk (ehemals Bundesbahn-Sozialwerk), dessen Freizeitgruppewir sind, fand schnell eine geeignete Unterkunft für uns. So zogen wir in dieRäumlichkeiten der ehemaligen Fahrleitungsmeisterei auf dem Industrieweg 72 um.Hier fanden wir für unsere Anlage, unser Archiv und für weitere Freizeitgruppender Stiftung Bahn-Sozialwerk ein neues Zuhause. Der größte Vorteil hieran istr,das wir keine "Kellerkinder" mehr sein müssen - endlich Tageslicht.

Bereits seit einigen Jahren baute unsere Jugendgruppe (ca. 10 Jugendliche von insgesamtca. 50 Mitgliedern) ihre eigene Anlage auf Modulbasis nach der "Nord-Nodul-Norm". Der Vorteilliegt auf der Hand: Transportabel, schneller Auf- und Abbau, Vielseitigkeit, Flexibilitätim Aufbau usw.. Um sich den Zeiten anzupassen und um der Trauer eines evtl. erneutenAbrisses einer Anlage vorzubeugen, wurde auf einer Mitgliederversammlung beschlossen,dass die neue Anlage auch in der transportablen Nord-Modul-Norm gebaut wird. Münster und dasMünsterland sollte als Thema der neuen Anlage dienen.

Der Bahnhof HiltrupGrößenmäßig noch tragbar und eisenbahntechnisch interessant kam nur der Bahnhof Hiltrupals Mittelpunkt der Anlage in Frage. Drumherum sind mittlerweilemittlerweile noch weitere Münsteraner Eisenbahn-Highlights (Schleuse, Bohlweg, Heroldstr.,Gaststätte NobisKrug, Querung Schiffahrter Damm) nachgebaut worden.

Durch verschiedene Aktivitäten (jährlich Ausstellungen, Münsterland-Schau, öffentl.Weihnachtsfahrten) und über das Internet versuchen wir, den Modelleisenbahnclub einerbreiten Öffentlichkeit zu präsentieren.

Besucher bzw. Interessierte sind bei uns jederzeit gerne gesehen!




© 1998-2017, MEC-Münster
 


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